Описание
Контактор КТПВ 623 постоянного тока с механизмом самовозврата силовых контактов, служит для частых операций включения и отключения приемников энергии. Применяется в основном для управления крановыми электродвигателями, и устанавливаются в крановых панелях управления, но также могут быть применены для запуска и остановки другого промышленного оборудования.
Контактор КТПВ 623 изготовляется с 2’З’+1’Р’ блок — контактами. Их конструкция позволяет при монтаже производить пересборку элементов за счет изменения положения размыкающих и замыкающих контактов в пределах указанного количества, при этом число размыкающих контактов должно быть не более 2-х от общего числа контактов вспомогательной цепи.
Два контактора КТПВ 623, установленные рядом, можно механически блокировать. При этом правый контактор, к которому с левой стороны крепится механическая блокировка, допускает установку блок-контактов только с правой стороны.
Подготовка к работе
Перед установкой и монтажом контактора КТПВ 623 необходимо проверить соответствие основных технических данных, указанных на табличке контактора, условиям работы контактора; — убедиться в отсутствии механических повреждений контактора; — проверить затяжку винтовых соединений; — проверить отсутствие затирания подвижных частей; — присоединить провода к зажимам включающей катушки.
Контактор КТПВ 623 устанавливается в закрытом помещении на вертикальной плоскости. Допускается отклонение от вертикального положения не более чем на 5° в любую сторону. Место установки контактора должно быть защищено от прямого попадания воды, 11 масла, эмульсии и т.п.
Включающая катушка при необходимости ее снятия без демонтажа контактора снимается в сторону или вниз. После окончания монтажа контактора необходимо проверить правильность монтажа по схеме при обесточенной цепи, готовность к работе двумя-тремя дистанционными включениями и отключениями.
Обслуживание
При нормальных условиях эксплуатации необходимо производить осмотр контактора КТПВ 623 один раз в месяц. Осмотр производится при снятом напряжении. При осмотре производится:
— удаление пыли и грязи;
— проверка надежности крепления контактора к конструкции;
— затяжка резьбовых соединений;
— проверка отсутствия механических затираний.
Закопченные поверхности контактных колодок, дугогасительной камеры, контактных траверс и самих контактов следует протирать хлопчатобумажной ветошью. При осмотре магнитной системы необходимо обратить внимание на следующее:
а) якорь должен легко поворачиваться, имея при этом минимальное перемещение вдоль оси призмы;
б) встречные призмы должны быть установлены так, чтобы усилия, создаваемые ими, не 12 приводили к затиранию подвижной системы.
Витки фиксирующих пружин не должны садиться друг на друга. Стержни встречных призм должны свободно сидеть в отверстиях направляющих скоб. Правильно установленные встречные призмы, не мешая свободному ходу якоря, ликвидируют излишние люфты как в поперечном, так и в продольном направлении.
Когда катушка контактора КТПВ 623 подключена на напряжение, якорь должен плотно прилегать к шляпке сердечника. Допускается зазор между якорем и концом шляпки сердечника со стороны оси вращения якоря не более 1 мм.
Необходимо внимательно следить за состоянием контактного устройства и регулярно его осматривать. При осмотре контактов необходимо проверить отсутствие перекосов в контактной системе, в контакторах серии КТПВ 623 — одновременность касания (неодновременность касания допускается до 0,5 мм).
Отрегулируйте положение контактов так, чтобы соприкосновение контактов было по линии, суммарная длина которой равнялась бы не менее 75% ширины подвижного контакта.
Если контакты обгорели или на их поверхности образовались застывшие капельки, то поверхность необходимо слегка зачистить бархатным напильником. При зачистке надо стараться снять возможно меньше металла и обращать внимание на то, чтобы не изменить профиль (радиус закругления) неподвижного контакта. После обработки напильником контакты надо протереть чистой ветошью.
Контакты всегда должны быть сухими. Смазка контактов не допускается. При износе контактов они подлежат замене. Для замены подвижного контакта необходимо: — вынуть контактную пружину; — отвинтить винт, крепящий контакт к гибкому соединению; — заменить контакт и собрать весь узел в обратной последовательности.