Описание
Тормоз ТКП-300 выпускается отечественной промышленностью с 1969 года. Он относится к устройствам колодочного типа. Простая и надежная конструкция позволяет останавливать подъемные механизмы, промышленные агрегаты и краны при остановке электропривода. Тормозной механизм блокируют вал в неподвижном состоянии до очередной подачи электричества.
Особенности конструкции модели ТКП-300
За полвека службы тормоз ТКП-300 не менялся – настолько удачной оказалась конструкция. Он имеет вид металлической квадратной рамы, на которую установлены детали и механизмы. Основные элементы конструкции изготовлены из высокопрочной стали, что обеспечивает износостойкость и долговечность изделия. В комплектацию модели входят:
- горизонтально расположенное основание с отверстиями для крепежных болтов;
- якорный и вертикальный рычаги;
- два тормозных устройства, закрепленных на вертикальных рычагах, направленные внутрь конструкции;
- шток, основная и второстепенная пружины;
- гайки для регулировки.
Электромагнитные катушки параллельного возбуждения типа МП-301, МП-201 устанавливаются в верхней части конструкции, на 4 болта. При выходе из строя, ее легко и быстро меняют на аналогичную, что сокращает потери рабочего времени. Катушка подключается к двигателю параллельно или последовательно.
При подаче электричества от электродвигателя, магнит воздействует на пружину, раздвигая рычаги с тормозными колодками. Вал начинает вращаться, запуская крановые механизмы, движение транспортных лент, иных устройств. Как только двигатель прекращает работу, пружина сжимается. Колодки плотно прижимаются к шкиву, останавливая его движение.
Технические характеристики
ТКП-300 подключается в цепи с постоянным током и стабильным напряжением 110 V. Работает в повторно-кратковременном режиме, не более 720 включений/отключений в час. Возможно подключение к цепям 220 V и 440 V, с обязательным подсоединением резистора.
- Вес конструкции – 90 кг.
- Тормозной момент – 490 H*м при ПВ 25%; 412 H*м при ПВ 40%; 167 H*м при ПВ 100%.
- Габариты – 55х22,3х63,2 см.
Тормозные колодки полукруглой формы снабжены шероховатыми лентами-накладками из асбеста. При износе более половины толщины, они подлежат замене.
Сфера применения тормоза ТКП-300
Модель нашла широкое применение во многих областях народного хозяйства:
- мостовые и башенные краны;
- подъемники, устройства изменения выноса стрелы;
- транспортные механизмы, конвейерные ленты;
- горнодобывающая промышленность;
- горячие цеха металлургических заводов;
- предприятия тяжелой промышленности;
- строительство зданий, мостов, сооружений, дорожные работы.
Тормоз ТКП-300 устанавливается на тормозные валы диаметром 30 см.
Рекомендации по эксплуатации модели
Тормоз монтируется на основание строго вертикально, допустимое отклонение составляет 150. Условия эксплуатации:
- закрытые помещения, открытые площадки под навесами, защищающими от атмосферных осадков. Если агрегат, промышленный механизм или кран используются под открытым небом, тормоз необходимо закрыть защитным кожухом, а также исключить попадание прямых солнечных лучей и влаги;
- окружающая атмосфера не должна содержать едкие, кислотные пары, большое количество пыли. Запрещено использование во взрыво- и пожароопасной среде;
- недопустимо попадание на корпус и элементы тормоза воды, технических жидкостей, масел, электролита.
Изделие нуждается в регулярных техосмотрах, регулировке. Перегоревшие катушки, износившиеся тормозные прокладки своевременно заменяются на новые. Гарантийный срок составляет 1,5 года с момента первого включения тормоза.
