Крюк грузовой

ИзображениеНаименованиеЦенаКоличество
Заготовка крюка 14 А/Б9000 
Заготовка крюка 17 А/Б18000 
Заготовка крюка 19 А/Б33000 
Заготовка крюка 20 А/Б43000 
Заготовка крюка №26 100т700000 
Крюк 14А в сборе с гайкой и замком18000 
Крюк 14Б в сборе с гайкой и замком18000 
Крюк 17А в сборе с гайкой и замком28000 
Крюк 17Б в сборе с гайкой и замком28000 
Крюк 19А в сборе с гайкой и замком46000 
Крюк 19Б в сборе с гайкой и замком48000 
Крюк 20А в сборе с гайкой и замком56000 
Крюк 20Б в сборе с гайкой и замком58000 
Крюк 25А в сборе с гайкой и замком700000 
Крюк 26А в сборе с гайкой и замком800000 
Крюк грузовой 25А в сборе750000 
Крюк грузовой 26Б в сборе850000 

Мы изготавливаем грузовые крюки для кранов в соответствии с  ГОСТ 6627-74 из сертифицированных заготовок Российского производства, произведенных методом горячей штамповки.

Как правило, грузовой крюк выступает в качестве части крюковой подвески крана. Для его крепления используется гайка, под которую устанавливается подшипник, благодаря чему крюк сохраняет способность свободно вращаться даже под большой нагрузкой.

Грузовые крюки применяются в помещениях и на открытом воздухе, на строительных объектах, на промышленных предприятиях и в других сферах.

Технические характеристики

Крюк грузовой ГОСТ 6627-74 Грузоподъемность, Т D d1 d0

L

до 4 м 5м-6м

Тип А

Тип Б

Крюк 10 2,5 2 55 30 М30 165 220
Крюк 11 3,2 2,5 60 35 М33 180 300
Крюк 12 4 3,2 65 40 М36 195 375
Крюк 13 5 4 75 45 М42 250 410
Крюк 14 6,3 5 85 50 М48 280 475
Крюк 15 8 6,3 95 55 М52 310 520
Крюк 16 10 8 110 60 М56 340 580
Крюк 17 12,5 10 120 70 М64 415 600
Крюк 18 16 12,5 130 75 Трап 70*10 440 630
Крюк 19 20 16 150 85 Трап 80*10 480 660
Крюк 20 25 20 170 100 Трап 90*12 535 730
Крюк 21 32 25 190 110 Трап 100*12 580 800
Крюк 22 40 32 210 120 Трап 110*12 675 960
Крюк 23 50 40 240 140 Трап 120*16 730 1050
Крюк 24 63 50 270 150 Трап 140* 16 820 1100
Крюк 25 80 63 300 170 Трап 160*16 840 1200
Крюк 26 100 80 320 190 Трап 170*16 860 1300

Требования к крановому крюку

Поскольку в процессе эксплуатации грузовые крюки высоким нагрузкам, важно, чтобы они изготавливались из качественных материалов и в точном соответствии с ГОСТ.

Кроме того, чтобы быть допущенными к эксплуатации, грузовой крюк должен отвечать следующим требованиям:

  • наличие технического паспорта и маркировки на корпусе;
  • отсутствие внешних дефектов на резьбе и корпусе;
  • износ зева крюка не выше 10% от исходного сечения;
  • отсутствие деформаций.

При этом одной из главных характеристик грузового крюка является надежность и соответствие требованиям безопасности:

  • Он выдерживает статичную нагрузку с большим запасом, допуская превышение номинальной грузоподъемности на 25%.
  • Конструкция гайки, с помощью которой крепится крюк, исключает его самопроизвольное раскручивание.
  • Предохранительная замок предотвращает срыв груза при перемещении.

Изготовление крюка

Заготовка, из которой изготавливается грузовой крюк, представляет собой стальную штамповку. В ходе механической обработки на ней нарезают резьбу, а также устанавливают предохранительную защелку.

У крюков высокой грузоподъемности технология изготовления может несколько отличаться: если они предназначены для работы с грузом свыше 50 тонн, заготовка может быть пластинчатой.

Как правило, крановые крюки поставляются в комплекте с замком и гайкой. Это оптимальный вариант, если нужно заменить грузовые крюки, которые уже выработали свой ресурс. Однако при необходимости и доступна покупка крановых крюков в виде заготовок.

Аббревиатура грузового крюка

Параметры грузового крюка можно понять по его полной маркировке. Номер крюка определяет его грузоподъемность, которая может варьироваться в широких пределах – от 2 тонн у крюка грузового 10 до 100 тонн у крюка грузового 26.

Маркировка после номера указывает на особенности хвостовой части крюка: А обозначает укороченную, а Б – длинную. Цифра, идущая последней в модели крюка, означает наличие или отсутствие специального прилива, который служит для крепления замка: 1- без прилива, 2- с приливом.

Пример: Крюк 17Б2 – крюк грузоподъемностью 10 тонн, с длинным хвостовиком и приливом.

Безопасность использования

При эксплуатации грузового крюка важно соблюдать правила безопасности, рекомендованные производителем. Перед началом работ следует проверять крюки на наличие повреждений и дефектов, таких как сколы или трещины.

Особое внимание нужно уделять элементам крепления, таким как резьба, а также местам, которые подвергаются повышенным нагрузкам.

Следует учитывать, что длительная статичная нагрузка может ускорять износ крюка, поэтому не следует оставлять груз подвешенным на нем на длительное время.

И ресурс, и грузоподъемность крюка зависят от режима работы, в котором он используется, поэтому один и тот же крюк по-разному эксплуатируется в режимах 4М, 5М и 6М.

При соблюдении этих правил грузовой крюк прослужит в течение длительного времени. Следует учитывать, что, хотя правила эксплуатации допускают мелкий ремонт крюка, например, замену подшипников или замка, заваривание дефектов на его частях, подвергающихся высоким нагрузкам, не допускается.

Поэтому важно, чтобы в распоряжении предприятия всегда были грузовые крюки нужного размера для своевременной замены изношенных деталей механизма.

Выполнение правил эксплуатации – залог бесперебойной и безопасной работы подъемного механизма, в состав которого входит грузовой крюк.