Подвесная концевая балка

Чтобы механизм подвесного крана исправно работал, вся конструкция должна состоять из надежных узлов и легко обслуживаться.

Подвесная концевая балка крана – это один из опорных элементов. Она выполняет несущую функцию для основной двутавровой балки, по которой в свою очередь передвигается электрическая таль.

Технические характеристики

Наименование	А	В	С	D	E	F	Ширина балки
Подвесная концевая балка 3.2т	1500	150	445	180	150	300	100-130
Подвесная концевая балка 5т	1800	150	490	200	150	350	100-150
Скорость передвижения — 20м/мин
Мощность электродвигателя 3.2т — 0,4 Квт / 5т — 0,8 Квт

Где применяется

Использование подвесной концевой балки оправдано при осуществлении перемещения грузов относительно вертикальной или горизонтальной плоскостей. При этом они компактнее кранов на опорных балках, что позволяет их использовать в цехах с ограничением в площади.

Конструктивные особенности концевой подвесной балки

Для производства концевых подвесных балок используют легированную сталь. Это сварная конструкция в виде короба, изготовленного из швеллеров или листов. Чтобы придать подвесной балке дополнительную прочность, их скрепляют посредством ребер и связей.

Для перемещения по крановому пути применяются так называемые ходовые кошки или тележки. Их подвешивают к подкрановому пути (двутавровой балке). Чтобы перемещать балку вдоль кранового пролета, одну из ходовых тележек/кошек оснащают электроприводом.

Подкрановый путь концевой подвесной балки фиксируются непосредственно к фермам перекрытий. Такое конструктивное решение делает ходовые пути свободными от необходимости в опоре.

Наша производство изготавливает подвесные концевые балки крана плавающей конструкции . Ее особенность в соединении корпуса балки и ходовых тележек посредством специального «пальца» из прочной стали. Это дает конструкции определенную продольную подвижность, что нивелирует при перемещении неровности и стыки.

Грузы в 10 тонн и более следует перенаправить на подъемные краны с опорными балками. Для востребованных моделей подвесных концевых балок лимит грузоподъемности – 5 тонн. При этом необходимо учитывать вес уже закрепленных механизмов.

Критерии выбора подвесной концевой балки

1. Данный тип опорного элемента больше подходит при имеющемся дефиците пространства.
2. Работа ведется с грузами, не превышающими 10 тонн, включая дополнительное оборудование (средний показатель – 5 тонн). Учитывать грузоподъемность особенно важно, если кран используется с высокой интенсивностью.
3. При регулярной работе с крупногабаритными грузами, запас прочности должен достигать 30%.
4. Форма путей напрямую определяет тип колес, потому важно учитывать особенности подкрановых путей, которые уже смонтировали.
5. Ширина кранового пролета – критерий, определяющий длину приобретаемой подвесной концевой балки.
6. Если под концевые подвесные балки монтаж опор еще не произвели, то оптимальное конструктивное решение выбирается на основании оценки фактической потребности производства.

Стандартная комплектация, рекомендации

Рекомендуется приобретать такое оснащение только у надежных производителей, предварительно проверив все необходимые параметры. Подвесная концевая балка относится к сложным крановым элементам. Производить монтаж также должны специалисты с опытом работы.

В стандартный вариант комплектации входят:

• паспорт;
• 2 концевые балки;
• 2 электродвигателя;
• 2 электроприводные ходовые тележки;
• 2 холостые тележки.

В случае проблем с выбором стоит обсудить потребности предприятия с производителем, вам подскажут оптимальный вариант. После монтажа необходимо проводить обслуживание ходовых частей в соответствии с рекомендуемыми в паспорте условиями.