Шкив тормозной с муфтой

ИзображениеНаименованиеЦенаКоличество
Шкив тормозной 200мм с муфтой МУВП28000 
Шкив тормозной 300мм с муфтой МУВП65000 
Шкив тормозной 400мм с муфтой МУВП148000 
Шкив тормозной 500мм с муфтой МУВП238000 

Шкив тормозной с муфтой МУВП — распространённый механизм для соединения валов механизмов. Данная конструкция может компенсировать небольшое смещение валов и снижает вибрации.

Такие муфты востребованы в системах, где требуется не только передача крутящего момента, но и оперативная остановка вращения вала, например грузовые лебедки.

Конструктивные особенности

Шкив тормозной с муфтой МУВП — состоит из:

  • Полумуфты с пальцами: на которых закреплены резиновые втулки. Упругие элементы гасят ударные нагрузки и компенсируют радиальные, угловые и осевые смещения валов.
  • Тормозного шкива: (изготавливается из стали 45, может быть произведена дополнительная закалка ТВЧ или сорбитизация.

Принцип работы

  • Передача момент: крутящий момент передаётся через упругие втулки, минимизируя жёсткие нагрузки на валы.
  • Торможение: при активации тормозного элемента (вручную, электрически или пневматически) создаётся сила трения за счет прижимания тормозных колодок к тормозному шкиву, останавливающая вращение. В большинстве моделях колодочный тормоз работает автоматически при отключении питания.

Технические характеристики

Преимущества

  • Компактность: совмещение муфты и тормозного шкива в одном узле экономит пространство.
  • Надёжность: простая конструкция снижает риск поломок.
  • Универсальность: подходит для механизмов с частыми пусками и остановками (конвейеры, лебёдки, станки).
  • Ремонтопригодность: замена втулок и тормозных элементов не требует демонтажа всей системы.

Области применения

  • — Подъёмное оборудование: краны, лебедки— для безопасной остановки грузов.
  • — Конвейерные линии: экстренное торможение при авариях.
  • — Металлообрабатывающие станки.
  • — Сельхозтехника: приводы насосов, вентиляторов.

Монтаж и обслуживание муфты с тормозным шкивом

Установка заключается в: совмещение осей валов с допустимым смещением. Проверка зазоров в тормозном механизме.

Обслуживание в регулярной проверка износа втулок, контроль состояния фрикционных поверхностей.

Рекомендации по выбору

  • Рассчитайте требуемый крутящий момент и скорость.
  • Уточните тип управления тормозом (электрический, механический).
  • Учитывайте условия эксплуатации (температура, влажность, запылённость).

Заключение

Муфта с тормозным шкивом — эффективное решение для систем, где важны надёжность и многофункциональность. Её применение снижает сложность механизмов и повышает безопасность. При правильном подборе и обслуживании она обеспечивает долгий срок службы даже в интенсивных режимах работы.