Взрывозащищенный тельфер
Изображение | Наименование | Цена | Количество |
---|---|---|---|
Взрывозащищенный тельфер 10т, Н-6м | 960000 ₽ | ||
Взрывозащищенный тельфер 1т, Н-6м | 256000 ₽ | ||
Взрывозащищенный тельфер 2т, Н-6м | 320000 ₽ | ||
Взрывозащищенный тельфер 3т, Н-6м | 385000 ₽ | ||
Взрывозащищенный тельфер 5т, Н-6м | 450000 ₽ |
Взрывозащищенные тельферы ТЭ-ВБИ применяются во взрывоопасных зонах класса 1 и 2, содержащих взрывоопасные газовые смеси, образованные горючими газами или парами подкатегорий IIA, IIB и IIC класса T4 и воздухом, с характеристиками взрывозащиты Exd II С T4.
Тельферы устанавливаются на двутавр для подъема и перемещения грузов. Они могут совершать прямолинейное или криволинейное возвратно-поступательное движение вдоль рельса.
Взрывозащищенные тельферы ВБИ отличается компактностью конструкции, малым весом и большой грузоподъемностью при небольших габаритах.
Условия эксплуатации
Температура: от -30℃ до +40℃
Подъем: до 36 м
Относительная влажность: ≤90% (20±5℃)
Устройство
Взрывозащищенная тельфер ТЭ-ВБИ состоит из нескольких отдельных компонентов, удобных в эксплуатации и обслуживании.
Взрывозащищенные компоненты, двигатели, магнитные пускатели, концевые выключатели и кнопки управления имеют отдельную взрывозащищенную конструкцию.
Конструктивные особенности основных компонентов тельфера:
Редукторы четырехступенчатые цилиндрические. Шестерни и валы изготовлены из высококачественной легированной стали методом чистовой обработки с закалкой ТВЧ и оснащены роликовыми подшипниками.
Двигатель и тормоз: взрывозащищенный полностью закрытый конический тормозной двигатель с короткозамкнутым ротором.
Максимальный крутящий момент взрывозащищенного двигателя в 2-3 раза превышает крутящий момент при полной нагрузке, что позволяет часто осуществлять прямой пуск взрывозащищенной электрической канатной тали при проведении непродолжительных работ.
В двигателе передвижения используется полностью закрытый конический тормозной двигатель с короткозамкнутым ротором, что обеспечивает остановку взрывозащищенной канатной электрической тали в течение короткого времени после отключения питания двигателя.
Корпус взрывозащищенных двигателей подъема и передвижения изготовлен из высокопрочного чугуна марки 200. В качестве электрических соединений и силовых линий используется многожильный медный кабель в тяжелой резиновой муфте с заземляющим проводником.
Барабан изготавливается из литой стали или толстостенной бесшовной стальной трубы. Он помещается в стальной кожух и соединяется с редуктором посредством шлицев, а другим концом опирается на переднюю крышку двигателя.
Устройство управления: взрывозащищенные кнопки пульта управления используются для управления магнитным пускателем, чтобы заставить взрывозащищенный тельфер двигаться вверх и вниз, а также влево и вправо.
Когда крюк перемещается вверх и вниз до крайнего положения, взрывозащищенный концевой выключатель отключает питание главной цепи.
Когда крюк поднимается в крайнее положение, достаточно нажать кнопку спуска, чтобы крюк опустился, или когда крюк опускается в нижнее крайнее положение, достаточно нажать кнопку подъема, чтобы крюк поднялся и сбросил контакт ограничителя.
Взрывозащищенный электрический блок управления: для подвода питания к блоку управления разрешается использовать только гибкий кабельный токопровод.
Взрывозащищенный ограничитель искрообразования: для предотвращения подъема крюка за верхнее крайнее положение, приводящего к аварии с отрывом каната, или падения за нижнее крайнее положение, приводящего к повреждению направляющей каната и зажимных пластин, что приводит к аварии с отрывом барабана, используется ограничитель высоты подъема, обеспечивающий своевременное отключение питания двигателя при достижении крюком верхнего и нижнего крайних положений.
Таблица 1. Технические характеристики взрывозащищенного тельфера 0,5-2 т
Модель | Тельфер ТЭ-ВБИ | |||||||||||||||||
Грузоподъемность | т | 0.5 | 1 | 2 | ||||||||||||||
Высота подъема | м | 6 | 9 | 12 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | ||
Скорость подъема | м/мин | 8 | 8 | 8 | ||||||||||||||
Скорость передвижения | м/мин | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||
Канат | Диаметр троса | мм | 4.8 | 7.4 | 11 | |||||||||||||
Диаметр проволоки | мм | 0.22 | 0.34 | 0.5 | ||||||||||||||
Тип конструкции | 6×37+1 | 6×37+1 | 6×37+1 | |||||||||||||||
Ширина двутавровой балки с индексом М | 88-124мм | 88-124мм | 100-134мм | |||||||||||||||
Минимальный радиус закругления | м | 1.5 | 1.5 | 2 | 3 | 4 | 2 | 2.5 | 3 | 4 | ||||||||
Двигатель подъема | Мощность | кВт | 0.8 | 1.5 | 3 | |||||||||||||
Скорость | об/мин | 1380 | 1380 | 1380 | ||||||||||||||
Фаза | 3 | 3 | 3 | |||||||||||||||
Напряжение | В |
380 | 380 | 380 | ||||||||||||||
Сила тока | А | 2.4 | 4.8 | 7.5 | ||||||||||||||
Частота | Гц | 50 | 50 | 50 | ||||||||||||||
Таблица 1 (продолжение)
Модель | Тельфер ТЭ-ВБИ | ||||||||||||||||||||||
Грузоподъемность | т | 0.5 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||
Высота подъема | м | 6 | 9 | 12 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | |||||||
Двигатель передвижения |
Мощность | кВт | 0.2 | 0.2 | 0.2 | ||||||||||||||||||
Скорость | об/мин | 1380 | 1380 | 1380 | |||||||||||||||||||
Фаза | 3 | 3 | |||||||||||||||||||||
Напряжение | В |
380 | 380 | 380 | |||||||||||||||||||
Сила тока | А | 0.72 | 0.72 | 1.25 | |||||||||||||||||||
Частота | Гц | 50 | 50 | 50 | |||||||||||||||||||
Количество переключений |
к-во/час |
120 | 120 | 120 | |||||||||||||||||||
Режим работы | ПВ% | 25% | 25% | 25% | |||||||||||||||||||
Основные параметры | H | мм | 710 | 880 | 960 | 1080 | 1170 | ||||||||||||||||
L2 | мм | 126 | 159 | 187 | |||||||||||||||||||
L1 | мм | 230 | 270 | 280 | |||||||||||||||||||
L | мм | 616 | 688 | 760 | 758 | 856 | 955 | 1150 | 1346 | 1542 | 820 | 920 | 1020 | 1220 | 1420 | 1620 | |||||||
m | мм | 318 | 390 | 462 | 401 | 499 | 597 | 793 | 989 | 1185 | 418 | 518 | 618 | 818 | 1018 | 1218 | |||||||
n | мм | 190 | 196 | 240 | |||||||||||||||||||
B | мм | 884 | 884 | 930 | |||||||||||||||||||
Общий вес | кг | 300 | 320 | 345 | 350 | 355 | 360 | 365 | 370 | 375 | 378 | 388 | 420 | 440 | 450 | 460 | |||||||
Таблица 2. Технические характеристики взрывозащищенного тельфера 3-10 т
Модель | Тельфер ТЭ-ВБИ | ||||||||||||||||||||||||
Грузоподъемность | т | 3 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||||
Высота подъема | м | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | |||||||
Скорость подъема | м/мин | 8 (двухскоростная 8/0.8) | 8 (двухскоростная 8/0.8) | 7 (двухскоростная 7/0.7) | |||||||||||||||||||||
Скорость передвижения | м/мин | 20 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||||
Канат | Диаметр троса | мм | 13 | 15.5 | 15.5 | ||||||||||||||||||||
Диаметр проволоки | мм | 0.6 | 0.7 | 0.7 | |||||||||||||||||||||
Тип конструкции | 6×37+1 | 6×37+1 | 6×37+1 | ||||||||||||||||||||||
Ширина двутавровой балки с индексом М | 100-134мм | 116-180мм | 116-180мм | ||||||||||||||||||||||
Минимальный радиус кругового рельса | м | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 3.5 | 4 | 6 | 7.5 | 9 | |||||||||||
Двигатель подъема | Мощность | кВт | 4.5 | 7.5 | 13 | ||||||||||||||||||||
Скорость | об/мин | 1380 | 1380 | 1380 | |||||||||||||||||||||
Фаза | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||||
Напряжение | В |
380 | 380 | 380 | |||||||||||||||||||||
Сила тока | А | 11 | 18 | 18 | |||||||||||||||||||||
Частота | Гц | 50 | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||
Таблица 2 (продолжение)
Модель | Тельфер ТЭ-ВБИ | ||||||||||||||||||||||
Грузоподъемность | т | 3 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||
Высота подъема | м | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | |||||
Двигатель передвижения | Мощность | кВт | 0.4 | 0.8 | 0.8 | ||||||||||||||||||
Скорость | об/мин | 1380 | 1380 | 1380 | |||||||||||||||||||
Фаза | 3 | 3 | |||||||||||||||||||||
Напряжение | В |
380(660) | 380(660) | 380(660) | |||||||||||||||||||
Сила тока | А | 1.25 | 2.4 | 2.4 | |||||||||||||||||||
Частота | Гц | 50 | 50 | 50 | |||||||||||||||||||
Количество переключений |
к-во/час |
120 | 120 | 120 | |||||||||||||||||||
Режим работы | ПВ % | 25% | 25% | 25% | |||||||||||||||||||
Основные параметры | H | мм | 1160 | 1250 | 1370 | 1520 | 1750 | ||||||||||||||||
L2 | мм | 230 | 274 | 303 | |||||||||||||||||||
L1 | мм | 345 | 380 | 430 | |||||||||||||||||||
L | мм | 924 | 1027 | 1130 | 1336 | 1542 | 1748 | 1047 | 1168 | 1257 | 1467 | 1677 | 1887 | 1602 | 1783 | 2148 | 2510 | 2872 | |||||
m | мм | 448 | 551 | 654 | 860 | 1066 | 1272 | 485 | 606 | 695 | 905 | 1115 | 1325 | 949 | 1130 | 1492 | 1854 | 2216 | |||||
n | мм | 264 | 320 | 376 | |||||||||||||||||||
B | мм | 930 | 1058 | 1058 | |||||||||||||||||||
Общий вес | кг | 420 | 440 | 460 | 480 | 500 | 530 | 560 | 590 | 700 | 710 | 750 | 790 | 1300 | 1350 | 1400 | 1460 | 1520 | |||||
Технические характеристики взрывозащищенного тельфера 16-32т
Модель | Тельфер ТЭ-ВБИ | ||||||||||||||||||||
Грузоподъемность | т | 16 | 20/25 | 32 | |||||||||||||||||
Высота подъема | м | 9 | 12 | 16 | 18 | 24 | 30 | 9 | 12 | 16 | 18 | 24 | 30 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | |||
Скорость подъема | м/мин | 3.5 | 3.5 | 2.4 | |||||||||||||||||
Скорость передвижения | м/мин | 20 | 20 | 15 | |||||||||||||||||
Канат | Диаметр троса | мм | 17.5 | 21.5 | 21.5 | ||||||||||||||||
Диаметр проволоки | мм | 1 | 1.7 | 1.7 | |||||||||||||||||
Тип конструкции | 6×37+1 | 6×19+1 | 6×19+1 | ||||||||||||||||||
Ширина балки | 158-180мм | ||||||||||||||||||||
Минимальный радиус закругления | м | 3 | 3.5 | 4.6 | 3.0 | 3.5 | 4.6 | ||||||||||||||
Двигатель подъема | Мощность | кВт | 18.5(18.5/3.0) | 18.5(18.5/3.0) | 18.5(18.5/3.0) | ||||||||||||||||
Скорость | об/мин | 920(1400) | 920(1400) | 920(1400) | |||||||||||||||||
Фаза | 3 | 3 | |||||||||||||||||||
Напряжение | В |
380(660) | 380(660) | 380(660) | |||||||||||||||||
Сила тока | А | 40 | 40 | 40 | |||||||||||||||||
Частота | Гц | 50 | 50 | 50 | |||||||||||||||||
Таблица 3 (продолжение)
Модель | Тельфер ТЭ-ВБИ | |||||||||||||||||||||
Грузоподъемность | т | 16 | 20、25 | 32 | ||||||||||||||||||
Высота подъема | м | 9 | 12 | 16 | 18 | 24 | 30 | 9 | 12 | 16 | 18 | 24 | 30 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | ||||
Двигатель передвижения | Мощность | кВт | 0.8X4 | 0.8X4 | 0.8X4 | |||||||||||||||||
Скорость | об/мин | 1380 | 1380 | 1380 | ||||||||||||||||||
Фаза | 3 | |||||||||||||||||||||
Напряжение | В |
380 | 380 | 380 | ||||||||||||||||||
Сила тока | А | 2.4 | 2.4 | 2.4 | ||||||||||||||||||
Частота | Гц | 50 | 50 | 50 | ||||||||||||||||||
Количество переключений |
к-во/час |
120 |
120 | 120 | ||||||||||||||||||
Режим работы | ПВ% | 25% | 25% | 25% | ||||||||||||||||||
Основные параметры | L2 | мм | 390 | 390 | 390 | |||||||||||||||||
L1 | мм | 537 | 537 | 537 | ||||||||||||||||||
L | мм | 1542 | 1632 | 1752 | 1817 | 1992 | 2167 | 1952 | 2127 | 2447 | 2592 | 3022 | 3432 | 2282 | 2292 | 3222 | 3857 | 4492 | ||||
m | мм | 475 | 565 | 685 | 750 | 925 | 1100 | 885 | 1095 | 1380 | 1225 | 1955 | 2365 | 1251 | 1525 | 2155 | 2790 | 3425 | ||||
n | мм | 660 | 660 | 660 |
Принцип работы
Механизм подъема
В подъемном механизме взрывозащищенного тельфера ТЭ-ВБИ используется двигатель с коническим ротором, способный генерировать магнитное притяжение по оси.
Во время пуска магнитное притяжение преодолевает давление пружины и заставляет ротор и тормозные колеса вентилятора совершать осевое смещение, в результате чего тормозное кольцо тормозного колеса отрывается от задней торцевой крышки.
Затем ротор свободно вращается в рабочем состоянии и непосредственно через промежуточное устройство приводит во вращение входной вал редуктора.
Через трехступенчатый редуктор выходной вал редуктора, приводит во вращение барабан и наматывает канат для подъема крюка.
После отключения питания магнитное притяжение исчезает, и под давлением пружины тормозное колесо вентилятора и задняя крышка мгновенно зажимаются и тормозятся за счет трения тормозного кольца, после чего механизм подъема электрической тали прекращает работу.
Механизм передвижения
В механизме передвижения взрывозащищенного тельфера модели ТЭ-ВБИ используется двигатель с коническим ротором, приводящий активные колеса в движение через двухступенчатый редуктор.
Канатный блок и ограничители
Канатный блок расположен на барабане и перемещается в осевом направлении при вращении данного барабана, обеспечивая аккуратную намотку каната на барабан.
Когда крюк поднимается в крайнее положение (зазор между корпусом крюка и корпусом барабана должен составлять ≥ 50 мм), канатоукладчик сталкивается с правым стопорным упором, что приводит к перемещению рычага ограничителя конечного выключателя вправо и отключению двигателя.
Когда крюк опускается в крайнее положение, канатоукладчик сталкивается с левым стопорным упором, что приводит к перемещению рычага ограничителя влево и отключению двигателя. Таким образом, обеспечивается безопасная работа взрывозащищенного тельфера.
Электрическое управление
Блок управления оснащен блоком кнопок управления и кабелями управления, которые используются для управления ходом и подъемом тельфера.
Кнопочный блок управления бывает двух типов — на четыре группы и на шесть групп, с напряжением управления 380 В и 36 В. Для обеспечения безопасности эксплуатации кнопочный выключатель оснащен проводом заземления, подключенным к клеммной коробке в корпусе блока управления.
Монтаж
После получения взрывозащищённого тельфера внимательно осмотрите его на предмет наличия поврежденных деталей в процессе транспортировки. Не приступайте к монтажу, если на взрывонепроницаемой оболочке имеются трещины и повреждения или вмятины на взрывозащищенной поверхности.
Верните поврежденные компоненты на завод для замены и приступайте к монтажу после того, как они будут соответствовать требованиям взрывозащиты. Не меняйте компоненты, не соответствующие требованиям взрывозащиты. При повреждении компоненты, не относящиеся к взрывозащищенным, могут быть отремонтированы перед установкой.
Весь тельфер, состоит из трех частей – механизма передвижения, механизма подъема и электрооборудования – упакована в коробку. Поэтому при монтаже необходима общая сборка неразъемного соединения.
При установке элементов механизма передвижения необходимо отрегулировать толщину шайб прокладок в соответствии с шириной двутавра, выбранного пользователем.
Двутавровая балка должна быть оснащена проводами заземления, которые могут быть выполнены из голого медного провода диаметром 4 мм или плоского стального листа сечением не менее 25 мм2 и толщиной не менее 4 мм.
По завершении монтажа следует провести общую проверку:
- Соответствует ли электрооборудование классу защиты от поражения электрическим током или рабочему напряжению на месте установки;
- Правильно и надежно ли подключены электрические цепи;
- Являются ли ограничители гибкими и надежными;
- На все ли смазываемые детали нанесена смазка в соответствии с инструкцией по смазке;
- Все анкеры оболочки взрывозащищенных компонентов должны быть поочередно проверены на герметичность и надежность;
- После подключения линий проверьте, соответствует ли направление работы взрывозащищенных кнопок направлению движения взрывозащищенной тали;
- Перед официальным эксплуатационным использованием необходимо проверить, соответствует ли рабочее положение концевых выключателей направлению вращения двигателя подъема. В противном случае необходимо заменить провода.
Техническое обслуживание и ремонт в процессе эксплуатации
Каждый только, что взрывозащищенные тельфер, должен сначала несколько раз проработать без нагрузки (вхолостую).
Перед эксплуатацией в нормальных условиях проведите испытание на динамическую номинальную нагрузку. После многократного подъема и перемещения вправо проверьте состояние и надежность механического привода, электрических и соединительных деталей.
Испытание статической нагрузкой: поднять номинальный груз, на высоту около 100 мм от земли и выдержать 10 минут, затем снять нагрузку и проверить на наличие негативных явлений.
Не использовать в недопустимой среде или в условиях перегрузки.
Невозможно использовать его в качестве инструмента для подъема по наклонной плоскости или для перетаскивания по уровню.
Ограничители канатоукладчика являются предохранительными устройствами, предотвращающими подъем или спуск крюка за пределы крайних положений, приводящих к несчастным случаям, и поэтому не могут использоваться в качестве выключателей.
Эксплуатация взрывозащищенного тельфера должна производиться специально назначенными лицами, владеющими соответствующими навыками безопасной работы с взрывозащищенными устройствами.
Специально назначенные лица должны не реже одного раза в десять дней проверять взрывозащищенный тельфер, при обнаружении неисправностей своевременно принимать меры и вести подробный учет.
Гарантийные обязательства
Изготовитель гарантирует соответствие взрывозащищенного тельфера «ТЭ-ВБИ» ТУ 28.12.11-001-76371070-2023 и обязуется в течение срока гарантии поддерживать гарантийные обязательства путем безвозмездного устранения обнаруженных дефектов или замены дефектных деталей или тали в целом при условии соблюдения потребителем инструкции по эксплуатации. Срок гарантии – 1 год, со дня отгрузки продукции потребителю.